141 resultaten gevonden
-
In het kader van het Marketingplan Parkeerbedrijf 2010-2015 heeft het Parkeerbedrijf de wensen van zijn klanten in kaart gebracht. Centraal daarbij staat de missie om alle doelgroepen te ‘ontzorgen’ op het gebied van parkeren. Per doelgroep is onderzocht wat de meningen zijn over de dienstverlening en communicatie van het Parkeerbedrijf en hoe het parkeren (inclusief fietsparkeren) in de stad…
-
Dataset
Parkeeronderzoek Groningen 2009
De gemeente Groningen beschikt over een groot areaal aan parkeervoorzieningen. In de binnenstad en in een aantal schilgebieden is daarbij sprake van betaald parkeren en vergunninghouderparkeren. In de buitenwijken is overwegend sprake van gratis straatparkeren. Om meer zicht te krijgen op het gebruik van de parkeervoorzieningen en vanwege het in ontwikkeling zijnde nieuwe parkeerbeleid, heeft…
-
Conclusies: stijging autoverkeer op hoofdwegen à relatie economie, P+R Groningen succesvol → afname autoverkeer stad Groningen, OV gebruik licht toegenomen Herkomst forenzen, studenten en scholieren nauwkeurig in beeld Fiets in stad Groningen en rond Assen neemt toe Monitoring fietsgebruik aandachtspunt à verbeteren meetmethodes
-
De Zuidelijke Ring Groningen (N7) wordt de komende jaren aangepast in het kader van de ‘Aanpak Ring Zuid’ (ARZ). De ringweg krijgt ongelijkvloerse kruisingen en wordt deels verdiept aangelegd. Daardoor verdwijnen de huidige aansluitingen bij de Hereweg en de Oosterpoort. De aansluiting bij de Hereweg wordt op een andere manier vormgegeven, namelijk via een verbindingsweg naast de Maaslaan. …
-
Dataset
Stal je fiets op z’n Gronings
De grote aantallen los gestalde fietsen is aanleiding geweest tot het starten van het project stadfietsen. Het project bestaat uit drie fases. De eerste fase is het uitbreiden van fietsenklemmen in de binnenstad op locaties waar momenteel ruimte voor is. De tweede fase is het communiceren vanuit de gemeente richting de stadjers (stadjers zijn inwoners van Groningen) over hun fietsparkeergedrag.…
-
De dienstregelingen van het gehele openbaar vervoer per spoor beschikbaar als brongegevens zoals deze door NS (DCRI) beschikbaar wordt gesteld namens de verschillende openbaar vervoer bedrijven op het spoor.
-
De dienstregelingen van het gehele openbaar vervoer per spoor beschikbaar als brongegevens zoals deze door NS (DCRI) beschikbaar wordt gesteld namens de verschillende openbaar vervoer bedrijven op het spoor.
-
Het Nederlandse openbaar vervoer produceert minstens eens per minuut een actuele voertuigpositie en punctualiteit per rit. Ook wordt er bij iedere halte passage een bericht verstuurd. De reisinformatie wordt uitgewisseld in de nationale BISON standaard Koppelvlak 6. Met de gegevens kan een dienstregeling in een actuele reisplanners worden bijgewerkt. Ook kunnen er visualisaties worden gemaakt op b…
-
Het Nederlandse openbaar vervoer produceert minstens eens per minuut een actuele voertuigpositie en punctualiteit per rit. Ook wordt er bij iedere halte passage een bericht verstuurd. De reisinformatie wordt uitgewisseld in de nationale BISON standaard Koppelvlak 6. Met de gegevens kan een dienstregeling in een actuele reisplanners worden bijgewerkt. Ook kunnen er visualisaties worden gemaakt op b…
-
In dit product zijn voor elk adres in Nederland verschillende sociaal-economische gegevens vastgelegd. Het gaat hierbij op inwoners (onderverdeel naar leeftijdsklassen), arbeidsplaatsen (onderverdeeld naar type) , leerlingen (onderverdeeld naar schoolsoort) en de aanwezigheid van terminals en distributiecentra. De gegevens vormen onderdeel van het Mobiliteitsspectrum.